Nach einem Unfall brauchst du Klarheit statt Warteschleifen. Ich dokumentiere deinen Fahrzeugschaden unabhängig und nachvollziehbar – und bleibe vom ersten Foto bis zum fertigen Unfallgutachten dein direkter Ansprechpartner.
Bezirk + kurze Schilderung + 2–4 Fotos reichen für eine erste Einschätzung.
Wirtschaftsingenieurwesen
Produktionstechnik
Der KI-generierte Inspekto Song bringt auf den Punkt, wofür ich als unabhängiger Kfz-Gutachter in Berlin-Spandau stehe: persönliche Erreichbarkeit, technische Sorgfalt und Klarheit nach einem Unfall. Drück auf Play und lerne Inspekto Kablan von einer anderen Seite kennen.
→Persönlich Kontakt aufnehmenKeine automatische Wiedergabe. Du entscheidest, wann der Song startet.
Bei einem unverschuldeten Unfall gehören die erforderlichen Gutachterkosten in der Regel zum Schadenersatz und werden von der gegnerischen Haftpflichtversicherung getragen. Bei Teilschuld oder unklarer Lage klären wir das mögliche Kostenrisiko, bevor du mich beauftragst.
Typischer Haftpflichtfall
Du erhältst vorab eine ehrliche Einschätzung, ob ein vollständiges Unfallgutachten sinnvoll ist und wie die Kosten in deinem konkreten Fall üblicherweise reguliert werden.
Du musst am Telefon nichts vorschnell zusagen. Wir ordnen gemeinsam ein, welcher nächste Schritt für dich sinnvoll ist.
Bezirk, eine kurze Schilderung und wenige Fotos genügen. Meist bekommst du innerhalb von 15 Minuten eine erste Orientierung.
Ich prüfe neben dem Reparaturweg auch relevante Positionen wie Nutzungsausfall und eine mögliche merkantile Wertminderung.
Eingehender Anruf
Du musst jetzt nichts vorschnell entscheiden.
Ein früher Anruf der Versicherung ist nicht ungewöhnlich. Wichtig ist, dass du dich nicht unter Zeitdruck auf einen Reparaturweg, eine Schadenhöhe oder einen bestimmten Gutachter festlegst, bevor der Schaden unabhängig eingeordnet wurde.
Bei einem unverschuldeten Haftpflichtschaden kannst du grundsätzlich selbst einen unabhängigen Kfz-Gutachter wählen.
Notiere Ansprechpartner und Schadennummer. Du kannst das Gespräch in Ruhe beenden.
Vor Reparatur oder Verkauf sollten Zustand und Spuren fachlich dokumentiert werden.
Ich sage dir verständlich, welcher nächste Schritt in deinem konkreten Fall sinnvoll ist.
Warum unabhängig
!Auch wenn die Versicherung schon Kontakt aufgenommen hat: Du darfst jederzeit einen eigenen, unabhängigen Gutachter beauftragen.
Ich verspreche dir keine Wunder. Ich verspreche dir meine Arbeitsmoral: Ich schaue zweimal hin, wo andere schon weiterklicken. Ich arbeite mich tief in die Fakten deines Fahrzeugs ein, bis die Dokumentation fachlich sauber und für dich nachvollziehbar ist.
Ich rate nicht. Ich leite Werte technisch sauber und nachvollziehbar her.
Ich sichere Details und Auffälligkeiten, bevor wichtige Spuren untergehen.
Kein Fachchinesisch. Du verstehst, was festgestellt wurde und was die Zahlen bedeuten.
Damit du Entscheidungen auf Basis dokumentierter Fakten statt auf Basis eines Bauchgefühls triffst.
Deinen Fall persönlich schildern →Ein belastbares Unfallgutachten entsteht nicht durch Software allein. Entscheidend ist, technische Zusammenhänge zu verstehen, Schäden methodisch einzuordnen und jede Position nachvollziehbar herzuleiten.
Neunmonatige Fachausbildung zum Kfz-Sachverständigen mit bestandener Zertifizierungsprüfung; Zertifikat gültig bis Juni 2025.
Für Privatpersonen, Fahrschulen und gewerbliche Flotten – persönlich betreut und auf den konkreten Schaden ausgerichtet.
Was davon bei dir ankommt: technische Sorgfalt, verständliche Herleitungen und ein Gutachten, das seine Aussagen mit dokumentierten Fakten begründet.
Sorgfalt, moderne Analyse und verständlicher Klartext – damit dein Gutachten nicht nur professionell aussieht, sondern als nachvollziehbare Grundlage funktioniert.
Ein Gutachten ist für mich mehr als ein Dokument. Ich nehme mir die Zeit, auch Details und tieferliegende Auffälligkeiten sauber zu erfassen.
Professionelle Software und strukturierte Prüflogik schaffen eine belastbare Datenbasis. Technik ist dabei Werkzeug – kein Show-Effekt.
Keine Warteschleife und keine anonyme Weitergabe. Du bekommst klare Antworten und eine ruhige persönliche Führung.
Auf Wunsch nenne ich dir erfahrene Werkstätten und Fachanwälte für Verkehrsrecht. Du entscheidest jederzeit selbst, ob und wen du einbeziehst.
Gute Begleitung zeigt sich nicht in großen Versprechen, sondern darin, dass du zu jedem Zeitpunkt Klarheit über deinen Fall und den nächsten Schritt hast.
Ich erkläre dir vorab, welche Schritte in deinem Fall sinnvoll sind und warum.
Du musst vorab nicht wissen, wie hoch der Schaden ist oder welches Gutachten du brauchst. Schick mir die wichtigsten Angaben – ich ordne deinen Fall persönlich ein.
Dein BezirkWo steht das Fahrzeug?
Kurze SchilderungWas ist passiert?
2–4 FotosÜbersicht und Schaden